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亞馬遜跨境電商最近變得越來(lái)越火熱，相應(yīng)地帶動(dòng)了跨境物流的興起。由于做跨境的賣(mài)家越來(lái)越多，對(duì)于跨境物流的需求也是越來(lái)越旺盛。而在跨境物流當(dāng)中，由于很多新手賣(mài)家，剛剛接觸跨境這一行業(yè)，所以很多賣(mài)家都會(huì)選擇價(jià)格比較優(yōu)惠的亞馬遜海運(yùn)物流模式。目前來(lái)看，亞馬遜海運(yùn)物流主要有：拼箱和整箱兩種運(yùn)輸方式。這也是亞馬遜官方為新手賣(mài)家考慮比較詳細(xì)的一點(diǎn)，知道你們新手賣(mài)家貨量少，可以選擇拼箱比較有利，如果貨量大，就可以選擇整箱。
1、拼箱比整箱流程復(fù)雜
拼箱由于是集貨模式，所以流程是比較復(fù)雜的，僅僅遵循自己貨物的規(guī)定是不夠的。重要的是看同一個(gè)拼箱中的貨物是否符合要求。只要集裝箱內(nèi)一批貨物的單證出現(xiàn)問(wèn)題，出口海關(guān)不會(huì)放行，影響整批貨物的運(yùn)輸。
2.方便
整箱運(yùn)輸非常靈活和廣泛。只要和貨代公司溝通清楚，就可以安排貨物的發(fā)貨，船期比較穩(wěn)定。對(duì)于拼箱，運(yùn)輸公司需要吸引并合理匹配起運(yùn)港、目的港、交貨時(shí)間、貨物品種、體積、重量等一些條件，非常適合將出口貨物裝入同一個(gè)集裝箱，但是這需要相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)發(fā)貨。
3.首程地點(diǎn)
整箱貨可以在港口直接發(fā)，拼箱貨要先發(fā)到沿海地區(qū)，看哪個(gè)地區(qū)的貨多。拼箱的限制比較多，整箱會(huì)比較方便。
4.總成本
一般來(lái)說(shuō)，拼箱比整箱貴。整箱成本主要包括運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港口雜費(fèi)，都是固定的。在拼箱的情況下，在裝運(yùn)港組裝和在目的港拆箱可能會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。合并、拆包和倉(cāng)儲(chǔ)可能需要收費(fèi)。如果貨物不能及時(shí)儲(chǔ)存和發(fā)貨，就會(huì)出現(xiàn)貨物損失。
看完介紹，總體來(lái)說(shuō)，拼箱算下來(lái)運(yùn)費(fèi)成本是要比整箱的價(jià)格高的，但是好在拼箱比較合適中小賣(mài)家的發(fā)貨模式，可以說(shuō)有利有弊。當(dāng)然整箱是比較劃算的，對(duì)于大公司來(lái)說(shuō)。在這兩者當(dāng)中，我們要考慮成本，也要考慮無(wú)形的風(fēng)險(xiǎn)，做出最正確的選擇。
