自從兩會出現(xiàn)“海外倉”以來，發(fā)展趨勢一發(fā)不可收拾。國家提出支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。海外倉日益成為跨境電商企業(yè)海外布局的重中之重。跨境電商有多火，海外倉只會更火。經(jīng)營海外倉已成為廣東企業(yè)的新趨勢。但并不是每個人都適合經(jīng)營海外倉。不是所有的公司都能像出口易這樣占據(jù)國內(nèi)企業(yè)50%的市場份額，現(xiàn)實是還有很多經(jīng)營海外倉的中小企業(yè)還在苦苦掙扎。

　　近日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布設(shè)在法國的海外倉正式開通運營。未來，菜鳥法國海外倉將和西班牙海外倉一起面向全歐服務(wù)，大幅提升歐洲消費者在線購買中國商品的72小時達(dá)比例。跨境物流鏈路長、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時長、穩(wěn)定性差、價格高昂、手續(xù)繁瑣等問題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉堪稱最優(yōu)解，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。

在是否選擇海外倉的問題上，賣家經(jīng)常擔(dān)心海外倉會占用大量資金，但你知道很多企業(yè)還是堅持使用海外倉，是什么原因呢？一、買家的購物體驗。二、減少競爭。三、好評率有所提高。四、開放公平的平臺。五、降低海關(guān)風(fēng)險。

　　對于跨境電商而言，海外倉已成為供應(yīng)鏈中最重要的環(huán)節(jié)之一。但是，海外倉如何升級？從1.0到2.0時代，需要的是行業(yè)各個公司的參與，只有一家公司的單打獨斗很能對行業(yè)有更大的推進(jìn)作用，只有我們行業(yè)的公司同心協(xié)力，才能把海外倉這個行業(yè)打造的更加好。

?　　做過跨境電商的賣家應(yīng)該都知道，物流旺季各種渠道不僅價格上漲得厲害，還常常出現(xiàn)排倉爆倉的問題，這是跨境電商賣家非常頭疼的事情，而海外倉就能很好的避免這些問題。淡季備貨，旺季銷售，不再擔(dān)心旺季排倉爆倉問題。這似乎聽起來海外倉很適合賣家？但是海外倉也是存在一些弊端的，例如，海外倉需要的租金成本會更高，不適合小公司選擇，更加合適那些周轉(zhuǎn)速度快的中大型企業(yè)選擇。